A all llwch arnofiol chwythu allan o Hidlydd Bagiau Effeithlonrwydd Canolig F6?
Un pryder mawr gan ddefnyddwyr am hidlwyr bagiau effeithlonrwydd canolig yw chwythu llwch arnofiol ac ail-allyriad llwch eilaidd, a fyddai'n gwneud mannau dan do yn fwy llwch er gwaethaf hidlo. Mewn gwirionedd, wedi'i gymhwyso'n gywir ac yn gyfanF6 Hidlau Bag Effeithlonrwydd Canoligpeidio â chwythu unrhyw lwch sy'n arnofio nac ataliad llwch eilaidd. Mae cyfansoddiad a thechnoleg ffurfio deunydd yn atal llwch rhag gollwng yn sylfaenol, gan eu gwahaniaethu oddi wrth hidlwyr bag cyffredin pen isel sy'n dueddol o osgoi llwch.
O ran deunydd a nodweddion strwythurol: mae'r Hidlydd Bagiau Effeithlonrwydd Canolig F6 yn mabwysiadu cyfryngau ffibr graddiant-drwchus gyda ffibrau wedi'u trefnu'n agos a dosbarthiad mandwll cyson. Mae ei strwythur sydd wedi'i ffurfio'n dda yn gadael bylchau rhydd allan o'r cwestiwn. Mae'r adeiladwaith hwn yn dal nid yn unig gronynnau llwch mawr a ffloc ond hefyd gronynnau mân arnofio. Mae halogion a ddaliwyd yn cael eu cadw'n ddiogel y tu mewn i haenau ffibr ac ni fyddant yn datgysylltu nac yn dianc o dan effaith llif aer neu addasiad cyflymder y gwynt. Mae bagiau hidlo yn derbyn triniaeth gosod i gadw siâp llawn a ffitio'n dynn yn erbyn fframiau offer heb unrhyw fylchau'n gollwng. Ni all llwch ddianc trwy agoriadau ffrâm o dan weithrediad arferol.
Mae ffenomenau achlysurol fel llwch fel y bo'r angen gyda hidlwyr newydd sbon yn cynrychioli amodau cychwynnol arferol yn hytrach na gollyngiadau hidlydd gwirioneddol. Mae darnau ffibr rhydd munudau yn aros ar arwynebau ar ôl cynhyrchu, torri a phecynnu. Pan fydd offer yn cychwyn am y tro cyntaf, mae llif aer yn cario'r smotiau bach hyn allan a gall defnyddwyr gamddehongli'r effaith fel methiant hidlydd. Dim ond mewn comisiynu cam cynnar y mae'r sefyllfa hon yn ymddangos. Ar ôl tair i bum awr o awyru parhaus, mae sbecs ffibr arwyneb dros ben yn cael eu clirio'n llawn ac nid oes unrhyw lwch arall yn dianc am weddill oes y gwasanaeth heb niweidio canlyniadau glanhau aer.
Mae chwythu llwch-llwch sy'n arnofio'n barhaus ac atal llwch eilaidd yn deillio o or-ddefnydd a chynnal a chadw gwael yn lle diffygion cynnyrch cynhenid. Yr achos cyntaf yw dirlawnder llwch eithafol. Mae hidlwyr sy'n cael eu cadw mewn gwasanaeth y tu hwnt i'w terfynau yn cronni halogion enfawr sydd wedi'u dal. Mae haenau hidlo yn llenwi'n llwyr ac yn colli gallu dal llwch. Mae llif aer parhaus yn golchi trwodd ac yn chwythu allan lwch mân sydd wedi cronni, gan achosi llwch gweladwy yn yr awyr a baeddu arwyneb dan do yn barhaus. Yr ail achos yw difrod strwythurol. Mae effaith llif aer dro ar ôl tro a gwasanaeth estynedig yn gwneud i hen ffilterau llacio, cwympo, anffurfio a hyd yn oed ddatblygu micro-ripiau a holltau. Mae llwch a oedd wedi'i ddal yn flaenorol yn dianc trwy ardaloedd sydd wedi'u difrodi.
Ar wahân i ffactorau sy'n gysylltiedig â hidlwyr, mae gosod gwael rhwng bagiau hidlo a fframiau mowntio yn creu bylchau. Mae aer llawn llwch heb ei hidlo yn mynd yn uniongyrchol trwy'r agoriadau hyn ac yn codi lefelau llwch dan do, sy'n aml yn cael ei gam-briodoli i chwythu cyfryngau hidlo allan. Er mwyn osgoi problemau llwch arnofiol, cynhaliwch archwiliadau gweledol cyfnodol, cael gwared ar ddyddodion llwch arwynebol mewn pryd a disodli hidlwyr ar ddirlawnder llwch, anffurfiad neu rwygo. Sicrhau gosod ffrâm dynn. Mae'r arferion hyn yn cael gwared ar ailddechrau llwch eilaidd ac yn cynnal aer mewnol glân.
